بیرون ملک پروجیکٹ کے ٹینڈرز کا اکثر جائزہ لینے سے پتہ چلتا ہے کہ STA اور SWA ایک دوسرے کے بدلے پھینکے جاتے ہیں، خریدار کسی بھی چیز کو " بکتر بند" کے طور پر کچلنے یا چوہا کو پہنچنے والے نقصان کے لیے ایک عام فکس سمجھتے ہیں۔ نگرانی صرف اس وقت ہوتی ہے جب کیبل ڈرم سائٹ پر پہنچتے ہیں-اور انسٹالیشن کے عملے کو پلنگ فورس کے تحت رن اسنیپنگ کا پتہ چلتا ہے یا کیبل ٹرے پر موڑ کے رداس کو صاف کرنے سے انکار ہوتا ہے۔
ٹیپ کرشنگ ہینڈل; تار کشیدگی کو ہینڈل کرتا ہےمکینیکل بوجھ کے راستے بالکل مختلف ہیں۔ STA مزاحمت کے لیے بنائے گئے فلیٹ جستی سٹیل ٹیپ کی دو تہوں پر انحصار کرتا ہے۔ریڈیل کرشنگ فورسز. اگر کوئی کیبل کسی سڑک کے نیچے سیدھی دبی ہوئی ہے جہاں ٹرک اور بھاری مشینری مسلسل چلتی رہتی ہے، تو اسٹیل کی انگوٹھی اندرونی کور کو چپٹا ہونے سے روکتی ہے۔ لیکن اس کی محوری تناؤ کی حد کم ہے - عمودی طور پر طویل عرصے تک لٹکتی ہے اور کیبل کا وزن خود ٹیپ کی تہہ کو کھینچ سکتا ہے۔ SWA گول اسٹیل کی تاروں کی ایک گھنی تہہ کو کور کے ساتھ ہیلی طور پر لپیٹتا ہے، خاص طور پرطول بلد کشیدگی. سوچیں کہ ملٹی-بلڈنگ رائزرز، ڈھلوان مائن شافٹ، یا لمبی ڈکٹ رن جس میں زیادہ کھینچنے والے تناؤ کی ضرورت ہوتی ہے - سٹیل کے تار جسمانی تناؤ کو برداشت کرتے ہیں تاکہ اندرونی تانبا کھینچا نہ جائے۔ گول تاریں آپ کو کیبل ٹرے پر فلیٹ ٹیپ سے کہیں بہتر ملٹی-لچک بھی دیتی ہیں۔
واحد-بنیادی غلطی جو کیبلز کو جلا دیتی ہے۔یہ سب سے اہم غلطی ہے جس میں ہم چلتے ہیں:سنگل-کور AC کیبلز پر کبھی بھی سٹیل آرمر (STA یا SWA) متعین نہ کریں۔اسٹیل فیرو میگنیٹک ہے۔ ایک واحد کور AC لائن سے کرنٹ گزرنے سے ایک متبادل مقناطیسی میدان بنتا ہے جو بھاری بھرکمایڈی کرنٹاسٹیل آرمر پرت کے اندر۔ آرمر ایک انڈکشن ہیٹر میں بدل جاتا ہے، درجہ حرارت کو اس وقت تک بڑھاتا ہے جب تک کہ موصلیت جھلس جاتی ہے اور منٹوں میں ناکام ہوجاتی ہے۔ سنگل-کور AC سسٹم مینڈیٹ غیر-مقناطیسیAWA (ایلومینیم وائر آرمر)اس کے بجائے
انتخاب کو کیسے چلانا ہے۔ٹریفک یا بنیادی چوہا تحفظ کے تحت براہ راست تدفین کا مطالبہSTA سٹیل ٹیپ(اور مادی اخراجات کو کم رکھتا ہے)۔ ہائی-ڈراپ عمودی شافٹ یا بھاری پلنگ رن کی ضرورت ہے۔SWA سٹیل کی تار. اگر یہ سنگل-کور اے سی رن ہے، تو یقینی بنائیں کہ یہ کہتا ہے۔AWA ایلومینیم تار- سٹیل سے دور رہیں۔
